公告信息：
隨著糧食流通體制改革的深入，收購政策逐步放開，糧食收購市場競爭日益激烈。本地區(qū)因氣候原因，糧食水分超標(biāo)現(xiàn)象嚴(yán)重，很難一次性收到完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)的糧食。由于烘干能力不夠，大多數(shù)糧食要經(jīng)過晾曬達(dá)標(biāo)后二次入庫，既費(fèi)工費(fèi)時，糧食品質(zhì)還得不到保證，不僅影響農(nóng)民利益，同時也影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，制約了企業(yè)的發(fā)展。為滿足收購糧食時的需要，解決企業(yè)自身和周邊糧食收儲企業(yè)的實(shí)際問題，確保糧食質(zhì)量，特別是國家儲備糧的安全，保護(hù)農(nóng)民利益，提高企業(yè)效益，在糧庫中使用稻谷烘干機(jī)設(shè)備，提高糧質(zhì)非常必要。為此我?guī)煊?003年由國家糧食局確立小型烘干機(jī)項(xiàng)目試點(diǎn)單位，總投資39萬元，工程項(xiàng)目由北京國貿(mào)工程設(shè)計院設(shè)計、4臺烘干機(jī)設(shè)計的日烘干量為160t，全部工程于2004午10月完工，并順利通過空載試運(yùn)行。2004年11月，我?guī)鞂Ξ?dāng)年10月入庫的高水分中晚秈稻谷進(jìn)行烘干試驗(yàn)，通過全過程監(jiān)測，詳細(xì)記錄試驗(yàn)中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并對氣溫、氣濕進(jìn)行了定時檢測。同時對糧食入烘干塔前、入烘干塔后和出烘干塔時的水分、雜質(zhì)、爆腰率、發(fā)芽率等各項(xiàng)指標(biāo)也進(jìn)行了檢測；并計算電耗、油耗、人工搬運(yùn)等各項(xiàng)費(fèi)用。經(jīng)試驗(yàn)，該烘干機(jī)系統(tǒng)不僅有良好的干燥效果，達(dá)到設(shè)計要求，而且解決了高水分糧入庫的難題，富通新能源生產(chǎn)銷售顆粒機(jī)、木屑顆粒機(jī)、木屑烘干機(jī)等生物質(zhì)燃料成型、木屑烘干等機(jī)械設(shè)備。
1、工藝設(shè)備
1.1設(shè)備
1.1.1烘干設(shè)備房屋是在敞開式機(jī)械罩棚中建造的烘干機(jī)房，其中包括9mx 10m烘干工作間和3m×10m集塵間，烘干設(shè)備安裝在機(jī)械罩棚的西側(cè)一端，屋面采用壓型鋼板。烘干工作間高度為10m，集塵間為封閉形式，屋面設(shè)有通風(fēng)帽。
1.1.2配電設(shè)施烘干機(jī)動力電源由配電房電纜直埋引入，電纜采用VV22 - 1KV -3*35 +1* 16銅芯線，使用電壓AC380V/AC220V，50Hz。其室內(nèi)配線及敷設(shè)為：①動力配線采用VV -1KV型，控制配線采用VV -1KV型或BV -500V銅芯線；②控制柜到電機(jī)采用鍍鋅管(不超過1m)，鋼管暗敷。
1.2工藝
配備并列4臺烘干機(jī)，安裝在烘干車間內(nèi)，配備輸送、清理、除塵等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)糧食的接收、清理、入烘干機(jī)和出烘干機(jī)等一條龍作業(yè)（見表1）。
1. 2.1糧食的烘干作業(yè)工藝漉程
1. 2.1.1濕糧進(jìn)烘干機(jī)系統(tǒng)移動膠帶輸送機(jī)一提升機(jī)一初清篩一永磁筒一提升機(jī)-電動三通一刮板機(jī)一電動閘門一烘干機(jī)。
作業(yè)線主要包括移動式膠帶輸送機(jī)、提升機(jī)、初清篩永磁筒、提升機(jī)、刮板機(jī)及除塵設(shè)備。濕糧經(jīng)移動式膠書輸送機(jī)、提升機(jī)到初清篩，通過清理篩清理出糧食中的大小雜質(zhì)，再經(jīng)永磁筒去除鐵釘?shù)却判噪s物后，經(jīng)提升機(jī)、刮板機(jī)入烘干機(jī)，烘干機(jī)料滿停止進(jìn)糧。除塵設(shè)備對入糧口進(jìn)行吸塵。
1.2.1.2烘干系統(tǒng)濕糧一緩蘇段一烘干段一排糧機(jī)構(gòu)一提升機(jī)一進(jìn)料螺旋一緩蘇段。烘干機(jī)為小型循環(huán)烘干機(jī)，采用燃油燃燒爐，每個循環(huán)降低1%糧食的水分。濕糧經(jīng)烘干段、排糧機(jī)構(gòu)、提升機(jī)、進(jìn)料螺旋、緩蘇段、再循環(huán)烘干到要求的水分時停止烘干。
1. 2.1.3干糧出烘干機(jī)輸送機(jī)一凈糧機(jī)一輸送機(jī)一烘干機(jī)一輸送機(jī)-汽車衡過磅一倉庫。打開烘干機(jī)快速出糧門，同時打開烘干機(jī)排糧門，由膠帶輸送機(jī)將糧食輸出裝倉，經(jīng)汽車衡過磅后，直接輸送入庫。
1. 2.2檢測設(shè)備常規(guī)糧油物檢，化驗(yàn)儀器與設(shè)備，溫濕度檢測儀，水分測定儀等（見表2）。
1.3試驗(yàn)方法
收購時發(fā)現(xiàn)有高水分的糧食，進(jìn)行包裝、分開存放。烘干人機(jī)前檢驗(yàn)人員詳細(xì)記錄檢測的水分、雜質(zhì)、整精米率、發(fā)芽率和破損率結(jié)果；由4t汽車將包裝糧食運(yùn)到汽車衡計量后，送運(yùn)至輸送機(jī)旁，通過人工倒包將糧食卸至輸送機(jī)，經(jīng)凈糧機(jī)清除雜質(zhì)，再用輸送機(jī)送到烘干機(jī)內(nèi)，直至裝滿。檢驗(yàn)人員實(shí)施烘干開機(jī)前抽樣檢驗(yàn)整精米率、破損率。以對照入庫的數(shù)量、原始水分、氣溫、氣濕水分情況，調(diào)節(jié)干燥的溫度，設(shè)定預(yù)計烘干的水分，隨后開機(jī)烘干；烘干中途用水分測定儀與烘干機(jī)內(nèi)的水分測定系統(tǒng)隨時調(diào)整，校對標(biāo)準(zhǔn)；待水分符合預(yù)定的水分標(biāo)準(zhǔn)后，烘干機(jī)自動停機(jī)。檢驗(yàn)人員再次用水分測定儀校對無誤后便可出機(jī)，出機(jī)時分段采取樣品分別重復(fù)檢驗(yàn)水分、雜質(zhì)、整精米率、破損率、發(fā)芽率；同時計算電耗、油耗等參數(shù)。
2、試驗(yàn)結(jié)果
3、效果與分析
3.1質(zhì)量變化情況
根據(jù)多次檢驗(yàn)結(jié)果，干燥后稻谷的出糙率、發(fā)芽率和整精米率無明顯變化，破碎率和爆腰率略有上升，雜質(zhì)略有降低。
3.1.1降水效果根據(jù)我?guī)靸Υ嫘枰衷O(shè)定14%，熱風(fēng)溫度設(shè)定55℃，平均烘干時間需1小時50分，平均降水幅度1.6%。水分越高，設(shè)定水分越低，所需時間越長。
3.1.2降雜效果在進(jìn)烘干機(jī)前，經(jīng)凈糧機(jī)凈雜后的稻谷雜質(zhì)含量在1%～1.2%左右，經(jīng)烘干處理后，降雜率為0.2%。
3.1.3破碎率及爆腰率變化情況經(jīng)過多次檢驗(yàn)，從試驗(yàn)結(jié)果可以看出平均入谷破碎率由1.6%上升至出谷的1.8%．平均破碎率增值0.2%，平均入谷爆腰率由2%上升至出谷的4.5%，平均爆腰率增值2.5%。
3.2整體效益分析
由試驗(yàn)結(jié)果可以得出，一次平均處理量9.03t，平均用電量22. 6kW -h，平均燃油量15.6kg．平均人工費(fèi)181. 70元，直接成本費(fèi)（燃油+電費(fèi)+人工費(fèi)）=21. 42元／t糧食降1.0%水分，其主要費(fèi)用為人工費(fèi)；若出糧時有散糧裝卸車，能夠進(jìn)行散糧運(yùn)輸，其成本還可以降低。
4、結(jié)論
4.1通過低溫烘干機(jī)干燥高水分稻谷，是保證糧食品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)儲存的有效途徑。
4.2投資烘干設(shè)施是實(shí)現(xiàn)天氣變化及時收購糧食的基本保證。
4.3利用烘干設(shè)備是適應(yīng)市場經(jīng)營糧食的最佳措施。
4.4試驗(yàn)數(shù)據(jù)為降低糧食成本提供了科學(xué)依據(jù)。
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低溫烘干機(jī)干燥高水分稻谷生產(chǎn)性試驗(yàn)分析
來源：環(huán)球糧機(jī)網(wǎng)發(fā)布時間：2015-08-16 16:33:50
